Содержание
Машины для нанесения дорожной разметки необходимы службам, следящим за состоянием трасс в городе и между населенными пунктами. Дорожная разметка нуждается в регулярном возобновлении. Она представляет собой знаки на асфальте или бетоне, нанесенные краской.
Шины автомобилей, погодные условия, ветер, абразивные силы приводят к тому, что дорожная разметка быстро стирается. Наносить ее вручную совершенно нерентабельно и требует больших усилий со стороны людей. К счастью, этого давно никто не делает, так как существуют машины, делающие дорожную разметку автоматически. Роль человека в этом случае сводится только к управлению механизмами. Оборудование для нанесения дорожной разметки бывает самоходным и прицепным.
Особенности прицепной техники
Небольшие аппараты, которые перевозят на тележках, имеют облегченный вес, но они выполняют любые задачи. У них есть двигатель, работающий на бензине, бачок для красителя, насос, распыляющий красящий состав по полотну.
Иногда к бачку присоединяется ручной пистолет. В некоторых случаях форсунка для распыления находится непосредственно на рампе тележки – тогда оборудование пригодно для непрерывного использования. С его помощью наносят многокилометровые линии. Краситель может подаваться с различной скоростью, которая зависит от того, в каком режиме катится тележка, так что линии получаются равномерными.
Небольшая разметочная машина, имеющая бак около 50 л, весит до 70 кг. С ее помощью можно выполнять дорожную разметку любого типа. Она прекрасно справляется с обозначением сплошной и прерывистой полос, переходов для пешеходов и других знаков. В исключительных случаях к тележке можно прикрепить кресло для оператора, и тогда она становится пригодной даже для использования за городом.
Самоходная техника
Разделительные полосы загородных дорог оптимально прорисовывать не малогабаритными 50-литровыми устройствами, а настоящими самоходными разметочными машинами. Они бывают магистрального и городского типа. Процесс нанесения разметки в них полностью автоматизирован.
Самоходные машины работают на скорости 15 км ч. Они позволяют наносить разметку вручную и автоматами. Существуют компактные варианты для работы в аэропортах, на парковках и других местах, территория которых ограничена, или по ней передвигается большое количество людей.
Сейчас практически нигде не наносят дорожную разметку вручную. Ушли в прошлое бригады шабашников, несколько раз в год обновляющее кистями и валиками полосы на асфальте. Им на смену пришла высокопроизводительная дорожная техника.
